Sky
Vittorio vb Bertola
Wandering on the Web since 1995

Mon 18 - 2:34
Hello, unidentified human being!
Italiano English Piemonteis
home
home
home
about me
about me
site help
site help
site news
site news
license
license
contact me
contact me
blog
near a tree [it]
near a tree [it]
old blogs
old blogs
personal
documents
documents
photos
photos
videos
videos
music
music
activities
net governance
net governance
town council
town council
software
software
help
howto
howto
internet faq
internet faq
usenet & faqs
usenet & faqs
stuff
piemonteis
piemonteis
conan
conan
mononoke hime
mononoke hime
ancient software
ancient software
biz
consultancy
consultancy
talks
talks
job placement
job placement
business angel
business angel
sites & software
sites & software
admin
login
login
your vb
your vb
register
register

Archivio per il giorno 12 Maggio 2015


martedì 12 Maggio 2015, 10:50

Una prova del car sharing

Ieri ho trascorso una bella serata a cena in centro con amici. Alla fine ero in piazza Carlo Alberto;¬†essendo venuto al mattino con i mezzi pubblici, pensavo di tornare con il 13 da prendere in via Po, se non che, secondo l’app di GTT, avrei dovuto attenderlo “solo” 28 minuti; oppure, dopo 18 minuti sarebbe passato un mezzo che mi avrebbe portato alla metropolitana… che per√≤, essendo luned√¨, era pure gi√† chiusa.

Fortunatamente avevo ancora un po’ di minuti gratuiti di prova di Car2Go e cos√¨ ho deciso di provare per la seconda volta il servizio: aperto (faticosamente, sul mio vecchio cellulare sul quale non ci sta nemmeno l’app) il sito, ho scoperto che c’era un’auto disponibile a pochi minuti a piedi, dall’altra parte dei Giardini Reali; cos√¨ l’ho prenotata e sono andato a prenderla.

Allora, bisogna dire che queste Smart da guidare non sono granch√©, sembrano un cubo di ghisa con il motore di un Ciao e il freno di una Graziella (ma forse sono abituato troppo bene io con la mia vecchia 147). Peggio ancora il cambio automatico, con cui ogni accelerata √® un’agonia; il folle dura diversi secondi e il risultato √® uno stile di guida “nonnino col cappello”, per cui sui viali cittadini verrete superati persino da Luca Badoer. D’altra parte, la bassa velocit√† √® tranquillizzante, su un’auto a cui per forza di cose non si √® abituati.

La procedura di accensione √® all’inizio un po’ complicata; bisogna seguire una serie di schermate sul display, poi trovare la chiave che sta sul cruscotto a destra del display stesso, poi prenderla di l√¨ e metterla nel nottolino che per√≤ non sta al volante ma in mezzo accanto al cambio, e lo stesso cambio automatico √® meno intuitivo della media. Di sera poi la macchina √® buia e la luce nemmeno si accende da sola, in compenso si accende subito la radio a un volume esagerato.

Detto questo, il servizio per√≤ √® veramente interessante: alla fine io sono arrivato a casa nel momento in cui sarei salito (salvo altri imprevisti) sul 13 in via Po. Da corso San Maurizio a piazza Rivoli ci sono voluti 18 minuti, di cui due abbondanti (euro 0,58) spesi in attesa del verde al semaforo di rond√≤ Rivella, e quasi altrettanti (altri euro 0,58) in attesa di poter girare a sinistra al rond√≤ della Forca. Certo che pagare al minuto ti mette una certa ansia, e in caso di semafori rossi particolarmente lunghi ti fa bestemmiare ripetutamente il nome dell’assessore Lubatti; forse era meglio pagare al chilometro.

Alla fine il viaggio √® stato gratis, ma se avessi pagato avrei pagato 5,22 euro; non pochissimi, ma nemmeno cos√¨ tanti per una serata fuori, magari in due (non di pi√Ļ perch√© la Smart √® biposto). Si tratta dunque di un servizio che si posiziona a met√† tra il pullman (che costa molto meno ma va atteso a lungo, √® spesso pieno come un uovo e va dove vuole lui) e il taxi (che costa un po’ di pi√Ļ ma ti raccoglie e ti porta esattamente a destinazione, e pu√≤ ospitare gruppi pi√Ļ grossi); √® particolarmente interessante per andare in aree di sosta a pagamento, visto che si lascia l’auto senza dover pagare lo stazionamento, mentre lo √® di meno per raggiungere zone imparcheggiabili, dove si rischia di spendere diversi euro per girare all’infinito per parcheggiare.

In particolare, non potendo usare i parcheggi in struttura o comunque protetti da sbarre, non √® cos√¨ facile usarlo per andare in pieno centro, dove i posti su strada sono una rarit√†; per ovviare a questo problema, sarebbe opportuno predisporre nelle zone pi√Ļ centrali dei parcheggi appositi (vedr√≤ di sollevare la cosa in consiglio comunale).

Adesso devo provare a usare i minuti gratuiti di Enjoy;¬†almeno se ci riesco, visto che sul mio vecchio cellulare l’app non √® compatibile e il sito non funziona proprio… Comunque, vale la pena di iscriversi a entrambi i servizi per usufruire delle promozioni di questo periodo, con l’iscrizione gratuita e un bonus di minuti per fare una prova; non si sa mai quando potrebbe tornare utile.

divider
 
Creative Commons License
This site (C) 1995-2021 by Vittorio Bertola - Privacy and cookies information
Some rights reserved according to the Creative Commons Attribution - Non Commercial - Sharealike license
Attribution Noncommercial Sharealike