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Archivio per il giorno 9 Gennaio 2010


sabato 9 Gennaio 2010, 11:51

Ancora Tav

Forse ve ne sarete accorti dal fatto che da qualche giorno La Stampa spara in apertura delle pagine torinesi pile e pile di articoli pro Tav: siamo di nuovo al dunque sulla Torino-Lione.

Riassumiamo in breve le puntate degli ultimi mesi. Dopo le scorse comunali, lo scenario politico in valle √® caratterizzato da tre gruppi: i sindaci del PDL (corrente Osvaldo Napoli), quelli del PD e quelli No Tav. A settembre si trattava di eleggere il presidente della nuova comunit√† montana che, dopo gli accorpamenti imposti a livello nazionale, amministra la Valsusa e la Val Sangone; e l√¨ gi√† si scoprirono dei begli altarini, con Chiamparino e Saitta che cercarono di imporre ai sindaci PD il sostegno al candidato del PDL (!!) pur di mandare avanti la Tav. L’operazione fall√¨ e risult√≤ eletto l’ex sindaco di Susa Plano, del PD, con il sostegno anche dei No Tav; di l√¨ in poi, i PD valsusini sono stati “soltanto” semi-commissariati e minacciati di espulsione. Anche la Bresso, che sul momento appoggi√≤ Plano (ma solo perch√© stava litigando con Chiamparino per la candidatura in regione), dopo solo tre mesi ha virato di 180 gradi e si √® riallineata (ora siamo alla campagna elettorale e per essere rieletti bisogna tranquillizzare chi di dovere).

E si √® aperta la vicenda dell’Osservatorio, l’organismo tecnico con rappresentanti dei comuni, del governo e degli altri enti locali. La nuova comunit√† montana, insediatasi a dicembre, ha il diritto-dovere di nominare quattro membri in sostituzione di quelli scaduti a fine 2009, e ha chiesto il tempo necessario per farlo; dall’altra parte si √® sfruttata la situazione per una operazione “carri armati” in cui i sindaci sono stati convocati d’autorit√† in prefettura da Saitta e Bresso, tentando di chiuderli dentro fino a quando non avessero nominato i propri membri senza aspettare la comunit√† montana, dove la maggioranza √® appunto contraria alla Tav. Grazie anche al presidio pubblico tenuto nel gelo di fine anno (nonostante la manovra da bambini di spostare luogo e ora della riunione la mattina stessa…), la cosa √® saltata.

La risposta non si √® fatta attendere: il governo, tra gli applausi dei chiamparini, ha tranquillamente buttato fuori la comunit√† montana dall’Osservatorio e deciso di proseguire per i fatti propri, parlando solo con la minoranza di sindaci del PDL. In ballo c’√® l’inizio dei lavori di sondaggio dei terreni, previsto per questi giorni; in pratica, una possibile seconda Venaus. E stanno infatti partendo le mobilitazioni.

Spero di non dovermi rimettere a spiegare perch√© la Torino-Lione non serve, e perch√© sia spinta soltanto dagli interessi di chi la deve costruire; facciamo che se avete ancora dei dubbi vi riascoltate i primi minuti di questo video (anche se l’audio √® un po’ cos√¨).

La propaganda pro-Tav √® ripartita in ogni modo, i giornali ne sono pieni; l’ultima trovata – l’ultimo tentativo di far diventare vera una falsit√† a forza di ripeterla sui media – √® questa. Eppure paragonare l’impatto che ebbe l’apertura del traforo del Frejus – che trasform√≤ in un quarto d’ora di treno al coperto quello che prima era un percorso di sei ore a dorso di mulo sotto la neve – con quello che pu√≤ avere una variante di percorso per far risparmiare un’ora a merci che viaggiano per giorni √® un atto scientificamente doloso. Ma il punto √® proprio questo: scientificamente, guardando i numeri, la TAV Torino-Lione non pu√≤ stare in piedi; i benefici non giustificheranno mai i costi.

La constatazione pi√Ļ sconvolgente, per√≤, √® proprio l’esistenza di questo misterioso governo che vuole fare la Tav a tutti i costi. E non parlo di Berlusconi; parlo di politici di tutti i colori, teoricamente avversari tra loro, che magicamente quando si parla di Tav sono tutti schierati su un pensiero unico, senza distinzioni.

E’ questo che fa davvero paura: un “governo grigio” in cui Berlusconi, Letta, Scajola & C. si fanno rappresentare alla guida dell’Osservatorio dal “tecnico” Mario Virano, ex PCI e collega di segreteria di Chiamparino, ma anche ex uomo di Gavio nella societ√† dell’autostrada del Frejus, uno che gi√† trent’anni fa gestiva per Novelli gli appalti del tram 3 (qualit√†…).

Un “governo grigio” per cui Chiamparino diventa presidente dell’ANCI, l’associazione nazionale dei comuni, e potendosi scegliere liberamente il vice non sceglie uno del suo partito (come prima Chiamparino stesso, che era il vice del fiorentino Domenici) e nemmeno un personaggio di rilievo ma lontano dalle sue zone, ma nomina Osvaldo Napoli, in teoria il suo maggior avversario politico in casa propria; uno di quelli che hanno rischiato di fare il candidato presidente del Piemonte per il centrodestra, magari contro lo stesso Chiamparino.

Insomma, sai che a dicembre ti potresti trovare Napoli come avversario in una corsa da governatore, e ad ottobre lo nomini di tua volont√† come tuo fido scudiero, in una posizione che gli d√† rilievo nazionale? Questa cosa veramente non ha senso, se non abbracciando l’inquietante idea che alla fin fine Chiamparino e Napoli appartengano a due marchi diversi della stessa azienda: l’azienda del cemento.

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